前几天有关于逃票的新闻在各大报纸上占据了相当的篇幅，上海轨交逐步实行无人售票，无形中给逃票者提供了便利，看来是到了收骨头的时候。

　　上海火车站的逃票族 不懂城市规则

　　这里的逃票者多以初次来上海的来外务工者为多，他们多数拖家带口，带着大包小箱。他们逃票不是说心眼多坏想省下几元车费，实在是他们不懂怎么买票。虽然火车站地铁设有人工售票窗口，但不会买票的人不在少数。这就好象是刚进城的外乡人，不懂这里的城市规则。

　　一次我坐地铁到火车站，亲眼目睹一群显然是刚进城的农民工逃票全过程，他们一群有男有女，大约7或8人左右，看到其他人走到闸机口都能顺利通过，他们以为自己也能过。当然，别人是用了卡或票，但他们不知道，当他们几次三番被闸机拦下以后，就聚在一起商量是怎么回事。最后，他们商量出一个办法，就是集体钻过去，当他们一个拖一个，连推带拽的过闸后，好象经历了一场胜利大逃亡一样，脸上露又兴奋又憨厚的笑容。

　　其实这是个很不好的开始，钻了第一次，就有第二次。以后他们甚至会以为钻闸机就是一种坐地铁规则。地铁工作人员数量实在有限，和庞大的乘客群一比，简直要1个服务10000个都不止，当然无法照顾到那些的坐地铁“新手”。看来，对外来外务工者普及坐地铁知识的工作真是真是任重道远，也希望乘客中的好心人要是看到不会买票的，能指点他们一下。

　　张江高科技站的逃票族 病态的白领

　　在高科技园区上班的人想必工资不会低，可逃票似乎和收入是没有什么关系的。有些人钱再多，也喜欢逃票，那已经是一种病态心理了。

　　在张江高科技战逃票的人，手段也都很“高科技”。曾有一个传播很广的帖子，大意是说，一个白领月收入8000，但他还是很得意的上网来发贴，说自己如何高明的逃票。他“贡献”的方法是：要3张交通卡，A卡张江进站，B卡徐家汇出站，C卡徐家汇进站，A卡张江出站。这样A卡扣3块。第二天，再用A进站，c卡出站，出站的时候会出不去，把卡给站务员看，那么C卡扣3块，B卡徐家汇进站，A卡出站，就这样循环。

　　这样的帖子在网络上没有得到大家的认可，网友都一致认为这样的人是“吃饱了，把逃票当光荣。”

　　聪明的人应该把自己的智慧用在恰当的地方，反复算计那些地铁车费，不知道一个月究竟能省下多少钱。更何况拿着8000元的高薪，每天几元的车费到底能“蒙受”多大损失？

　　人民广场站的逃票族 贪便宜的中年人

　　昨天看到报纸说逃票的中年人大多是上海中年妇女，这样的说法是不对的。哪里都有中年人，哪里都有贪小便宜的人，不能因为这个事情发生在上海地铁里，就归结到上海中年妇女头上。要知道，现在上海地铁里有一半都不是上海人。

　　当然，我无意纠缠地域，我只是就事论事。大部分的中年人都具有这样一种共性，就是：喜欢把一分当两分花，非常节省，贪图便宜，可能和他们以前遭遇的穷苦生活有必然联系。在坐公交车的时代，中年人就是公交逃票常客。

　　或许他们想省下几元多为晚饭添道菜，但高票价不是逃票的理由，更何况上海地铁票价还没高到无法承受的地步。不要做得不偿失的事情，现在逃票被抓，要被高额罚款。地铁逃票罚款的话，可以最高票价的5倍进行罚款，最高45元。